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2019-12-30 12:38 上傳
在我學習的電容之后，我認識到了一種名叫超級電容的電容
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普通的電容容量最大一般都在uf級，最低低至pf級，這些電容的出現給電路提供了譬如旁路、去耦、濾波等種種功能。作為一種儲能元件，電容可以儲存一些微小的能量并且釋放出來，由于其儲能的原理是儲存電荷，不存在類似于充電電池中的電能和化學能的互相轉換情況。所以其效率較高，并且內阻極低的特點使得相比電池其可以承受更大的電流，因此在工業中得到廣泛應用，例如使用超級電容供電的公交車
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超級電容也叫做法拉電容，它的容量遠大于普通電容，因此被叫做超級電容，其容量單位一般為f級。而f級和uf級之間隔了10^6數量級，因此可見，超級電容能儲存更多的電荷。
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在開頭說了一大堆之后終于可以講講它的應用了，就是我準備制作的超級電容飛機了。
由于超級電容的特性，其充電時儲存電荷是純物理過程（不存在電能轉化學能過程），因此充電的速度有如下計算公式
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而其存儲電荷之后，在電容兩端就有了電壓，這時候可以當做他是個小型電池，去給電機供電。
所以基于這樣的原理，我在某寶上購買了一個超級電容的飛機的動力板
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收貨后可見有充電板，連著電機的超級電容板，螺旋槳兩片
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接上電池之后，插上充電板，可見超級電容旁邊的led等漸漸點亮，說明電路一切正常，可以使用
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測量一下組件的重量
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在這里我不知道這個動力組的推力情況，所以要想得知動力大小，我教大家如何制作一個簡單的動力測試臺
首先拿出一個用完了的焊錫卷
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將電機用熱熔膠粘貼到轉軸內部
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接下來吧這個測試臺放到秤上去，待到數值穩定后，按下去皮鍵，即可置零顯示數值
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接下來拔下充電插頭，即可看到電機飛速轉動，秤上顯示最大推力大約為7g左右
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所以根據推重比0.7來計算，飛機的重量大約在10g左右，減去飛機動力組的5g，得到了飛機空機的重量大約在5g左右
那么要制作出這么輕巧的機身，我覺得A4紙是個不錯的選擇，于是折了一個紙飛機
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電機放到飛機上假組一下
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在紙上畫出螺旋槳開槽輪廓
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安裝上電機
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測量一下重量
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飛機的重心大約在機身全長的1/3處
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在機尾切出升降舵
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到外場試飛！
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放在航模上應該不錯
好好玩的樣子，但是好像沒什么卵用
