泵送混凝土的設備我們最常見的主要有以下三種，車泵、地泵、拖泵，三種設備各有各的特色和長處，三種泵送設備都有一個共同點，就是在每次開工前都需要對輸送管道進行潤滑，減少混凝土在泵送過程中堵管的機率。在這里小編給大家普及一下，混凝土在泵送過程中為什么會堵管？

       在每次開工前對輸送管道進行潤滑主要是讓管壁濕潤、潤滑，減少混凝土在泵送過程中坍落度損失，因為干燥的泵管會吸走混凝土中的水份，特別是在高溫季節，如果不對管道進行潤滑混凝土的坍落度快速下降，造成混凝土的水灰比失調而堵管。

玉龍材料生產的泵車潤管劑，屬于通用型產品，適用于三種泵送設備，但是潤管方法有所不同。
地泵，車泵潤管劑
車泵的使用方法和使用配比：

        在混凝土到達前需用容器準備好80～100斤清水，（也可以直接將清水倒入泵車料斗中），然后將潤管劑緩慢倒入水中，邊倒邊用棍子攪拌使其充分溶解，當溶液變的粘稠潤滑后即可使用。先開正泵3～4次，使潤管劑溶液在混凝土前面進入輸送管道，當潤管溶液即將泵完時，再將混凝土沿料斗內壁緩慢放料，直至混凝土排出，不能將最先排除的潤管劑溶液直接澆筑到建筑結構中。

地泵和拖泵的使用方法和使用配比：

　　使用地泵時先檢查泵管連接處密封無泄漏，為防止泵管內留有殘余物，需在潤管前先用清水清洗管道，如果管道有泄漏，一定要更換維修后再施工，避免因泄漏造成堵管，得不償失。清水清洗完管道后，按照車泵的使用方法和使用配比進行潤管，地泵和拖泵的潤管方法一樣。小編在此呼吁廣大建筑公司和商砼廠家一定要按照廠家給出的操作要領來操作減少堵管機率。玉龍材料生產的泵車潤管劑通過十來年的施工運用得到了施工單位的認可和推廣，潤管劑可以完全替代傳統的水泥砂槳潤管，效果已經優于水泥砂槳。水泥砂槳潤管即不環保、又不便利、費錢又費力，增加了勞動力和建筑成本。而玉龍材料生產的高效防腐型泵車潤管劑很好的解決了水泥砂槳潤管的不足之處，即環保、又省錢、省時又省力！

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