混凝土潤(rùn)管劑是新一代用于取代傳統(tǒng)潤(rùn)泵砂漿——對(duì)混凝土輸送泵泵管潤(rùn)滑的專用材料。具有分子量大，粘稠度高，溶解速度快，無不溶物，對(duì)鋼筋不產(chǎn)生銹蝕、PH值中性，不改變混凝土原有強(qiáng)度的特性。使用潤(rùn)管劑可顯著提高混凝土的泵送能力，降低泵管內(nèi)壁摩擦系數(shù)及阻力，延長(zhǎng)泵管使用壽命。同時(shí)達(dá)到低碳減排、節(jié)約資金、減少工序，縮短作業(yè)時(shí)間的目的。

    應(yīng)用范圍

    預(yù)拌混凝土在泵送前必須對(duì)泵送管道予以潤(rùn)滑，過去幾十年來，預(yù)拌混凝土行業(yè)一直采用傳統(tǒng)的砂漿潤(rùn)泵方法，此方法需要的潤(rùn)泵砂漿須通過攪拌車運(yùn)輸至工地。泵車每到一個(gè)工地或泵車兩次泵送作業(yè)間隔時(shí)間稍長(zhǎng)，攪拌站都必須派遣攪拌車前往工地運(yùn)送砂漿。一般一臺(tái)泵車一天要換2-3個(gè)工地，配套運(yùn)輸砂漿的攪拌車就需要2-3車次。這不僅造成攪拌車使用效率的下降，也會(huì)消耗一定量的工時(shí)、人力、車輛損耗及燃油等資源，極不利于節(jié)約成本和節(jié)能減排。

    傳統(tǒng)的潤(rùn)泵方法存在著一些缺陷，不僅浪費(fèi)了制配砂漿所需的原料(如：砂子、水泥等)，也占用設(shè)備、人力、工時(shí)，同時(shí)還浪費(fèi)運(yùn)送砂漿需要車輛、油料等資源；而且當(dāng)砂漿在建筑體中未均勻分布或相對(duì)集中時(shí)極易造成建筑體板面結(jié)構(gòu)裂縫；承重構(gòu)件因無粗骨料形成“鏤空”等現(xiàn)象。

    JH-RB高分子混凝土潤(rùn)管劑適用于混凝土泵送前的泵管潤(rùn)管作業(yè)，是現(xiàn)代商品混凝土泵送技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品，它克服了傳統(tǒng)潤(rùn)泵方法的所有不利因素，做到了完全取代傳統(tǒng)潤(rùn)泵砂漿，降低泵送時(shí)泵管內(nèi)壁摩擦系數(shù)及管道阻力，顯著提高泵送能力，延長(zhǎng)了泵管的使用壽命的效果；同時(shí)JH-RB高分子混凝土潤(rùn)管劑具有無毒、阻銹、低碳環(huán)保、節(jié)約資金、減少工序，對(duì)混凝土強(qiáng)度無影響等優(yōu)點(diǎn)。目前在國(guó)內(nèi)已進(jìn)行了較為普遍的推廣使用。 

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